- Διαθεσιμότητα: Άμεσα Διαθέσιμο
- Κωδικός Προϊόντος: HONDA-CMX 1100 REBEL TOURING
-80x80w.png)
Διαθέσιμες Επιλογές
Ειδοποίησέ με!
Α Δίπλωμα οδήγησης
ΑΝΟΘΕΥΤΗ ΑΠΟΛΑΥΣΗ
Η CMX1100 REBEL είναι κατασκευασμένη για γνήσια απόλαυση σε δύο τροχούς.
Μία μαύρη roadster του 21ου αιώνα συναντά την αισθητική ‘bobber’, με σκοπό μία συναρπαστική οδηγική απόλαυση με άφθονη ισχύ και εξαιρετική συμπεριφορά. Η κάθε λεπτομέρεια την καθιστά ξεχωριστή: Το ρεζερβουάρ χωρίς ραφές υιοθετεί διχρωμία, τα εμπρός και πίσω φτερά κατασκευάζονται από φύλλο ατσαλιού πάχους 1 χλστ. με βάσεις από χυτό αλουμίνιο. Το ύψος της σέλας είναι μόλις 700 χλστ., ενώ έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει το σώμα του αναβάτη κατά την δυνατή επιτάχυνση. Μια έκκεντρα τοποθετημένη οθόνη διαμέτρου 120 χλστ. με λευκές ενδείξεις σε σκούρο φόντο προσφέρει όλες τις απαραίτητες ενδείξεις, ενώ το φαρδύ τιμόνι εδράζεται σε βάσεις 1 ίντσας.
Η CMX1100 REBEL είναι κατασκευασμένη για γνήσια απόλαυση σε δύο τροχούς.
Μία μαύρη roadster του 21ου αιώνα συναντά την αισθητική ‘bobber’, με σκοπό μία συναρπαστική οδηγική απόλαυση με άφθονη ισχύ και εξαιρετική συμπεριφορά. Η κάθε λεπτομέρεια την καθιστά ξεχωριστή: Το ρεζερβουάρ χωρίς ραφές υιοθετεί διχρωμία, τα εμπρός και πίσω φτερά κατασκευάζονται από φύλλο ατσαλιού πάχους 1 χλστ. με βάσεις από χυτό αλουμίνιο. Το ύψος της σέλας είναι μόλις 700 χλστ., ενώ έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει το σώμα του αναβάτη κατά την δυνατή επιτάχυνση. Μια έκκεντρα τοποθετημένη οθόνη διαμέτρου 120 χλστ. με λευκές ενδείξεις σε σκούρο φόντο προσφέρει όλες τις απαραίτητες ενδείξεις, ενώ το φαρδύ τιμόνι εδράζεται σε βάσεις 1 ίντσας.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 12V-11,2AH |
| Γωνία κάστερ | 28° |
| Ακτίνα στροφής (μ.) | 2,9 |
| Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) | 120 |
| Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) | 223 |
| Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) | 2.240 x 853 x 1.115 |
| Ίχνος (χλστ) | - |
| Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) | 4,9 / 100 |
| Μεταξόνιο (χλστ) | 1520 |
| Τύπος πλαισίου | Ατσάλινο σωληνωτό τύπου διαμάντι |
| Ύψος σέλας (χλστ) | 700 |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) | 13,6 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | |
Τροφοδοσία | Ηλ. ψεκασμός PGM-FI |
| Σχέση συμπίεσης | 10,1:1 |
| Τύπος | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, 8-βάλβιδος, παράλληλος, δικύλινδρος SOHC με κομβία στροφάλου στις 2.700 και σύστημα βαλβίδων Unicam |
| Μίζα | Ηλεκτρική |
| Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) | 92 x 81,5 |
| Διάμετρος γκαζιού (χλστ) | - |
| Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) | 114 |
| Κυβισμός (cc) | 1084 |
| Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές | 64 (87) / 7.000 |
| Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) | 98 / 4.750 |
| Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) | 4,8 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ | |
Τύπος συμπλέκτη | Υγρός πολύδισκος συμπλέκτης |
| Λειτουργία συμπλέκτη | - |
| Τελική Μετάδοση | Αλυσίδα |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 6 ταχύτητες |
| Τύπος μετάδοσης | Μηχανικό |
| Quick Shifter | - |
| ΤΡΟΧΟΙ | |
ABS System | 2-κάναλο ABS |
| Φρένα Εμπρός | Monoblock δαγκάνα φρένων με 4 ακτινικά τοποθετημένα έμβολα, μονός, πλευστός δίσκος 330 χλστ. |
| Φρένα Πίσω | Δαγκάνα ενός εμβόλου, μονός δίσκος 256 χλστ. |
| Ανάρτηση Εμπρός | Τύπου φυσιγγίου 43 χλστ. με ρυθμιζόμενη προ-φόρτιση ελατηρίου |
| Ανάρτηση Πίσω | Δύο πίσω αμορτισέρ τύπου piggyback με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου |
| Εμπρός ελαστικό | - |
| Διαστάσεις Εμπρός Ελαστικού | 130/70B18 M/C |
| Πίσω ελαστικό | - |
| Διαστάσεις Πίσω Ελαστικού | 180/65B16 M/C |
| Τροχός Εμπρός | Από χυτό αλουμίνιο πολλαπλών μπράτσων |
| Τροχός Πίσω | Από χυτό αλουμίνιο πολλαπλών μπράτσων |
| ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | |
12v Socket | - |
| Προβολέας | LED |
| Πίνακας οργάνων | Έκκεντρη κατά 12 χλστ. οθόνη LCD με λευκές ενδείξεις σε σκούρο φόντο, θύρα φόρτισης SB-C |
| Πίσω φως | LED |
| Φώτα ημέρας | - |
| Φώτα στροφής | - |
| Συνδεσιμότητα | - |
| Πρίζα | USB-C |
| Αυτόματη απενεργοποίηση φλας | - |
| Cruise Control | NAI |
| Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης | - |
| Ασφάλεια | HISS |
| Χαρακτηριστικά Μοτό | |
| Δίπλωμα οδήγησης | Κατηγορία Α |
| Κατηγορία | Street |
