- Διαθεσιμότητα: Άμεσα Διαθέσιμο
- Κωδικός Προϊόντος: HONDA-CL 500
-80x80w.png)
Διαθέσιμες Επιλογές
Ειδοποίησέ με!
Α2 Δίπλωμα οδήγησης
Ξεχωρίστε με τον τρόπο που τη θέλετε
Κατασκευάσαμε το CL500, τώρα πρέπει να το κάνετε δικό σας. Και αυτό ξεκινά με το χρώμα. επιλέξτε ανάμεσα σε ζωντανό Candy Orange ή Blue Metallic, υπερσύγχρονο Matte Gunpowder Black ή τραχύ, γήινους τόνους Matte Green. Τι άλλο? Αυτό εξαρτάται από εσάς. Ίσως ξεκινήσετε με την απλή ευχαρίστηση της οδήγησης, της συνάντησης με φίλους, της παρέας και της συζήτησης για τις μοτοσυκλέτες. Θα βρείτε αυτό που χρειάζεστε και θέλετε για το CL500 σας. Θα εξελιχθεί γύρω σας όπως ακριβώς πρέπει και θα γίνει η μοτοσυκλέτα που ονειρεύεστε. Αυτό είναι το να ζεις.
H ΑΝΤΑΝΑΚΛΑΣΗ ΣΟΥ
Ακριβώς όπως παλιά
Το 1962 το πρώτο μας street scrambler, το CL72, έκανε το ντεμπούτο του. Καταλάβαμε ότι ήρθε η ώρα να κυκλοφορήσει μια νέα μοτοσυκλέτα, φτιαγμένη για τους δρόμους του σήμερα. Το νέο CL500 συνδυάζει το ακατέργαστο στυλ του σήμερα με λεπτομέρειες του χθες. Έχει την κατάλληλη εμφάνιση, τον ιδανικό ισχυρό κινητήρα και την αντοχή που ταιριάζει στη ζούγκλα της πόλης. Σε ό,τι αφορά στις δυνατότητες εξατομίκευσης, το μόνο απαραίτητο είναι η φαντασία του ιδιοκτήτη. Με αυτή τη μοτοσυκλέτα δεν υπάρχει όριο.
Είναι γεννημένη τόσο για τις δυσκολίες των αστικών διαδρομών όσο και για χαλαρές off-road περιπέτειες. Το στυλ της μαγνητίζει το βλέμμα με λεπτομέρειες όπως το στρογγυλεμένο ρεζερβουάρ, τα προστατευτικά γονάτων, τα ελαστικά προστατευτικά καλύμματα πιρουνιού και το ψηλά τοποθετημένο τελικό εξάτμισης, με δύο εξόδους και διάτρητο προστατευτικό κάλυμμα. Όλα τα φώτα είναι τεχνολογίας LED και ο πίνακας οργάνων έχει LCD οθόνη.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
Χωρητικότητα μπαταρίας | 12V 7Ah |
| Γωνία κάστερ | 27° |
| Ακτίνα στροφής (μ.) | 2.6 |
| Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) | 155 |
| Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) | 192 |
| Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) | 2.175 x 831 x 1.135 |
| Ίχνος (χλστ) | 108 |
| Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) | 3,61/100 |
| Μεταξόνιο (χλστ) | 1485 |
| Τύπος πλαισίου | Ατσάλινο σωληνωτό τύπου διαμάντι |
| Ύψος σέλας (χλστ) | 790 |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) | 12 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | |
Τροφοδοσία | Ηλ. ψεκασμός PGM-FI |
| Σχέση συμπίεσης | 10.7:1 |
| Τύπος | Υγρόψυκτος, 4-χρονος, 2ΕΕΚ, 4-βάλβιδος DOHC, 2-κύλινδρος |
| Μίζα | Ηλεκτρική |
| Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) | 67 x 66.8 |
| Διάμετρος γκαζιού (χλστ) | - |
| Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) | 86 |
| Κυβισμός (cc) | 471 |
| Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές | 34,3(47)/ 8.500 |
| Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) | 43,4/6.250 |
| Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) | 3.2 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ | |
Τύπος συμπλέκτη | Υγρός πολύδισκος, μονόδρομος ολίσθησης/υποβοήθησης Assisted Slipper Clutch |
| Λειτουργία συμπλέκτη | - |
| Τελική Μετάδοση | Αλυσίδα |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 6 ταχύτητες |
| Τύπος μετάδοσης | Μηχανικό |
| Quick Shifter | - |
| ΤΡΟΧΟΙ | |
ABS System | - |
| Φρένα Εμπρός | Μονός πλευστός δίσκος 310mm, διπίστονη δαγκάνα |
| Φρένα Πίσω | Μονός δίσκος 240mm, μονοπίστονη δαγκάνα |
| Ανάρτηση Εμπρός | Τηλεσκοπικό πιρούνι 41mm, διαδρομή 150mm |
| Ανάρτηση Πίσω | Διπλό αμορτισέρ με ψαλίδι 45mm στρογγυλής διατομής, ρύθμιση προ-φόρτισης 5 σταδίων |
| Εμπρός ελαστικό | R19M |
| Διαστάσεις Εμπρός Ελαστικού | 110/80R19M/C 59H |
| Πίσω ελαστικό | R17M |
| Διαστάσεις Πίσω Ελαστικού | 150/70R17M/C 69H |
| Τροχός Εμπρός | Χυτό Αλουμίνιο |
| Τροχός Πίσω | Χυτό Αλουμίνιο |
| ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | |
12v Socket | - |
| Προβολέας | LED |
| Πίνακας οργάνων | Όργανα LCD με ταχύμετρο, διπλός χιλιομετρητής ταξιδιού, δείκτης στάθμης καυσίμου και μετρητής κατανάλωσης, ρολόι, ένδειξη επιλεγμένης σχέσης κιβωτίου, upshift indicator (ένδειξη αλλαγής σχέσης |
| Πίσω φως | LED |
| Φώτα ημέρας | - |
| Φώτα στροφής | - |
| Συνδεσιμότητα | - |
| Πρίζα | Προαιρετική |
| Αυτόματη απενεργοποίηση φλας | - |
| Cruise Control | - |
| Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης | NAI |
| Ασφάλεια | HISS |
| Χαρακτηριστικά Μοτό | |
| Δίπλωμα οδήγησης | Κατηγορία Α2 |
| Κατηγορία | Street |
