- Διαθεσιμότητα: Άμεσα Διαθέσιμο
- Κωδικός Προϊόντος: HONDA-CRF 250 RX
-80x80w.png)
Διαθέσιμες Επιλογές
Ειδοποίησέ με!
Α2 Δίπλωμα οδήγησης
ΣΥΝΕΧΗ ΕΞΕΛΙΞΗ
Ισχυρότερη από ποτέ
Το CRF250RX είναι η μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου που πάντα ήθελες. Τώρα με το ελαφρύ πλαίσιο του CRF450RX και αυξημένη ροπή στον κινητήρα, αξιοποιεί όλα τα πλεονεκτήματα που προσφέρει τα 250cc, ευελιξία και ευκινησία.
Η νέα CRF250RX είναι ισχυρότερη από ποτέ, με το πλαίσιο της 22YM CRF450RX, και μία ανανεωμένη κυλινδροκεφαλή που αύξησε σημαντικά τη ροπή στις χαμηλές στροφές με βελτιωμένη αξιοπιστία. Νέο ψυγείο βελτιώνει την απόδοση, ο συμπλέκτης έχει πλέον 9 δίσκους και πιο ελαφριά αίσθηση στη μανέτα, ενώ το ενισχυμένο κιβώτιο φέρει νέα κλιμάκωση σχέσεων για βελτιωμένες επιταχύνσεις εν κινήσει. Ένα πλήρες revalving της ανάρτησης Showa βελτιώνει την απόσβεση των κραδασμών, ενώ χούφτες περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
Χωρητικότητα μπαταρίας | - |
| Γωνία κάστερ | 27,15° |
| Ακτίνα στροφής (μ.) | - |
| Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) | 335 |
| Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) | 108 |
| Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) | 2.176 x 839 x 1.281 |
| Ίχνος (χλστ) | 114 |
| Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) | - |
| Μεταξόνιο (χλστ) | 1477 |
| Τύπος πλαισίου | Διπλής δοκού αλουμινίου |
| Ύψος σέλας (χλστ) | 964 |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) | 8 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | |
Τροφοδοσία | Ψεκασμός καυσίμου |
| Σχέση συμπίεσης | 13.9 : 1 |
| Τύπος | 1-κύλινδρος DOHC, 4-χρονος, υγρόψυκτος |
| Μίζα | Ηλεκτρική |
| Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) | 79mm x 50.9mm |
| Διάμετρος γκαζιού (χλστ) | - |
| Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) | - |
| Κυβισμός (cc) | 249.4cc |
| Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές | - |
| Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) | - |
| Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) | 1,35 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ | |
Τύπος συμπλέκτη | Υγρός, πολύδισκος |
| Λειτουργία συμπλέκτη | - |
| Τελική Μετάδοση | Αλυσίδα |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | - |
| Τύπος μετάδοσης | Mόνιμης εμπλοκής |
| Quick Shifter | - |
| ΤΡΟΧΟΙ | |
Φρένα Εμπρός | Υδραυλικός δίσκος 260 χιλ. με κυματοειδή σχεδίαση |
| Φρένα Πίσω | Υδραυλικός δίσκος 240 χιλ. με κυματοειδή σχεδίαση |
| Ανάρτηση Εμπρός | Ανεστραμμένο πιρούνι (USD) 49mm της Showa (Hitachi Astemo, Ltd) με ελατήρια |
| Ανάρτηση Πίσω | Showa (Hitachi Astemo, Ltd.) Mono shock με Honda Pro-Link |
| Εμπρός ελαστικό | Dunlop AT81 |
| Διαστάσεις Εμπρός Ελαστικού | 90/90-21 |
| Πίσω ελαστικό | Dunlop AT81 |
| Διαστάσεις Πίσω Ελαστικού | 110/100-18 |
| Τροχός Εμπρός | Ακτινωτή αλουμινίου |
| Τροχός Πίσω | Ακτινωτή αλουμινίου |
| ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | |
12v Socket | - |
| Προβολέας | - |
| Πίνακας οργάνων | - |
| Πίσω φως | - |
| Φώτα ημέρας | - |
| Φώτα στροφής | - |
| Συνδεσιμότητα | - |
| Πρίζα | - |
| Αυτόματη απενεργοποίηση φλας | - |
| Cruise Control | - |
| Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης | - |
| Ασφάλεια | - |
| Χαρακτηριστικά Μοτό | |
| Δίπλωμα οδήγησης | Κατηγορία Α2 |
| Κατηγορία | Off Road |
