- Διαθεσιμότητα: Άμεσα Διαθέσιμο
- Κωδικός Προϊόντος: HONDA-CRF 250R
-80x80w.png)
Διαθέσιμες Επιλογές
Ειδοποίησέ με!
Α2 Δίπλωμα οδήγησης
ΠΟΛΥΤΙΜΟ ΟΠΛΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΧΗ
Η κατηγορία MX2 είναι αμείλικτη, με τις μάχες να δίνονται σώμα με σώμα, και η CRF250R της Honda έχει αποδειχτεί πολύτιμο όπλο για τη μάχη.
Ο ανταγωνισμός δεν επαναπαύεται ποτέ, κάτι που μας βολεύει απόλυτα. Το νέο CRF250R είναι πολύ ελαφρύτερο και οπλισμένο με ένα ολοκαίνουργιο πλαίσιο που κληρονόμησε από την 21YM CRF450R και Showa αναρτήσεις. Ο κινητήρας; Aκόμα πιο δυνατός. Ακόμα πιο αξιόπιστος. Εαν επιζητάς την νίκη, το CRF250R είναι η μοτοσυκλέτα που πρέπει να έχεις στο pit box.
Το κατά 3kg ελαφρύτερο νέο πλαίσιο της CRF250R και η ισορροπημένη ακαμψία του ψαλιδιού – σε συνδυασμό με την πιο γρήγορη γεωμετρία και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος – στοχεύουν σε κορυφαίες επιδόσεις στις στροφές και στην ευκολία χειρισμών. Επιπλέον, ένα πλήρες re-valving της ανάρτησης Showa βελτιώνει την απόσβεση των κραδασμών, την ελκτική πρόσφυση και τον έλεγχο.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΗ | |
Χωρητικότητα μπαταρίας | - |
| Γωνία κάστερ | 27,32° |
| Ακτίνα στροφής (μ.) | - |
| Απόσταση από το έδαφος (χιλιοστά) | 333 |
| Βάρος πλήρως υγρών (κιλά) | 104 |
| Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Υψος) (χλστ) | 2.177 x 827 x 1.265 |
| Ίχνος (χλστ) | 115 |
| Κατανάλωση καυσίμου (λίτρα/χλμ) | - |
| Μεταξόνιο (χλστ) | 1477 |
| Τύπος πλαισίου | Διπλής δοκού αλουμινίου |
| Ύψος σέλας (χλστ) | 961 |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου (λίτρα) | 6.3 |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | |
Τροφοδοσία | Ψεκασμός καυσίμου |
| Σχέση συμπίεσης | 13.9 : 1 |
| Τύπος | 1-κύλινδρος DOHC, 4-χρονος, υγρόψυκτος |
| Μίζα | Ηλεκτρική |
| Διάμετρος & Διαδρομή (χλστ) | 96.0mm x 62.1mm |
| Διάμετρος γκαζιού (χλστ) | - |
| Εκπομπές CO2 (γρ/χλμ) | - |
| Κυβισμός (cc) | 249.4cc |
| Μέγιστη ισχύς KW (PS) / στροφές | - |
| Μέγιστη ροπή (Nm/στροφές) | - |
| Χωρητικότητα λαδιού (λίτρα) | 1,35 |
| ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ | |
Τύπος συμπλέκτη | Υγρός, πολύδισκος |
| Λειτουργία συμπλέκτη | - |
| Τελική Μετάδοση | Αλυσίδα |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | - |
| Τύπος μετάδοσης | Μόνιμης εμπλοκής |
| Quick Shifter | - |
| ΤΡΟΧΟΙ | |
Φρένα Εμπρός | Υδραυλικός δίσκος 260 χιλ. με κυματοειδή σχεδίαση |
| Φρένα Πίσω | Υδραυλικός δίσκος 240 χιλ. με κυματοειδή σχεδίαση |
| Ανάρτηση Εμπρός | Ανεστραμμένο πιρούνι (USD) 49mm της Showa (Hitachi Astemo, Ltd) με ελατήρια |
| Ανάρτηση Πίσω | Showa (Hitachi Astemo, Ltd.) Mono shock με Honda Pro-Link |
| Εμπρός ελαστικό | Pirelli MX32 MIDSOFT |
| Διαστάσεις Εμπρός Ελαστικού | 80/100-21-51M |
| Πίσω ελαστικό | Pirelli MX32 MIDSOFT |
| Διαστάσεις Πίσω Ελαστικού | 100/90-19-63M |
| Τροχός Εμπρός | Ακτινωτή αλουμινίου |
| Τροχός Πίσω | Ακτινωτή αλουμινίου |
| ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | |
12v Socket | - |
| Προβολέας | - |
| Πίνακας οργάνων | - |
| Πίσω φως | - |
| Φώτα ημέρας | - |
| Φώτα στροφής | - |
| Συνδεσιμότητα | - |
| Πρίζα | - |
| Αυτόματη απενεργοποίηση φλας | - |
| Cruise Control | - |
| Ειδοποίηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγης | - |
| Ασφάλεια | - |
| Χαρακτηριστικά Μοτό | |
| Δίπλωμα οδήγησης | Κατηγορία Α2 |
| Κατηγορία | Off Road |
